+86-13819351116

Wiadomości branżowe

Dom / Wiadomości / Wiadomości branżowe / Jak wybrać torbę do przechowywania na dachu samochodu: ładowność, ochrona przed warunkami atmosferycznymi i opcje instalacji
New Fuda Bagaże i torby Co., Ltd.

Jak wybrać torbę do przechowywania na dachu samochodu: ładowność, ochrona przed warunkami atmosferycznymi i opcje instalacji

A torba do przechowywania na dachu samochodu to najszybszy sposób na odzyskanie miejsca w kabinie podczas długich podróży, wycieczek samochodowych i rodzinnych wakacji – bez konieczności kupowania stałego osprzętu do bagażnika dachowego. Ale nie wszystkie torby dachowe są sobie równe. Standardy wodoodporności są bardzo zróżnicowane, deklaracje dotyczące pojemności są często zawyżone, a kompatybilność z stelażami to szczegół, o którym wielu kupujących dowiaduje się zbyt późno. Ten przewodnik omawia wszystkie cztery pytania istotne przed zakupem.

15–100 l
Typowy zakres pojemności dla różnych kategorii toreb dachowych
IPX6
Minimalny stopień wodoodporności umożliwiający użytkowanie w każdych warunkach pogodowych
75%
Torby dachowe na rynku działają bez bagażników dachowych

Która torba do przechowywania na dachu samochodu jest naprawdę wodoodporna?

Wodoodporność to najbardziej błędnie przedstawiana specyfikacja w kategorii toreb dachowych. Terminy „wodoodporny” i „wodoodporny” są używane zamiennie w wykazach produktów, ale opisują zasadniczo różne poziomy ochrony. Przy prędkościach autostradowych torba dachowa jest poddawana działaniu stałego ciśnienia wody, które przekracza wartość narażenia na zwykły deszcz — powłoka odporna na zachlapania zawodzi w czasie krótszym niż 20 minut jazdy autostradą w ulewnym deszczu.

Naprawdę wodoodporny
  • Tkanina Oxford 600D lub 840D powlekana PCV (grubość skorupy 0,3 mm)
  • Zgrzewane lub klejone na gorąco szwy — szwy nie są widoczne
  • Podwójnie uszczelnione wodoodporne zamki YKK lub SBS z nakładką na klapę zamka błyskawicznego
  • Minimalny stopień ochrony IPX4; IPX6 do zastosowań na dachach
  • Wzmocniona podstawa z oddzielnym kanałem odpływowym
Tylko wodoodporny
  • Powłoka poliestrowa z powłoką w sprayu DWR (Durable Water Repellent).
  • Standardowe szwy bez obróbki taśmy i spawania
  • Standardowe zamki metalowe, bez wodoodpornej podszewki
  • Nie podano stopnia ochrony IP – twierdzenie o „wodoodporności” nie jest poparte
  • Cienka tkanina bazowa (poniżej 0,2 mm powłoki PVC)
Wskazówka dla kupującego

Jeśli na liście produktów jest napisane „wodoodporny” bez określenia stopnia ochrony IP lub gramatury powłoki tkaniny, należy założyć, że jest on wodoodporny. Prawdziwa wodoodporna torba dachowa zawsze będzie określać jej konstrukcję materiałową — jest to specyfikacja rynkowa, którą legalni producenci podkreślają w widoczny sposób.

Ile ładunku może pomieścić torba do przechowywania na dachu?

Pojemność worka dachowego mierzy się w litrach, ale same litry nie mówią wszystkiego. Objętość użytkowa zależy od wewnętrznej struktury torby, sposobu otwierania oraz od tego, jak podana pojemność odnosi się do wymiarów dachu pojazdu.

Zakres wydajności Ślad Najlepsze dla Typowe obciążenie
15–30 l Mały/kompaktowy Wyjazdy weekendowe, hatchbacki, mniejsze SUV-y 2–3 miękkie torby, śpiwór, lekki sprzęt kempingowy
40–60 litrów Średni Limuzyny rodzinne, crossovery średniej wielkości 4–5 miękkich toreb, sprzęt narciarski, nieporęczna odzież wierzchnia
70–100 l Duży/XL Pełnowymiarowe SUV-y, minivany, pojazdy 7-miejscowe Bagaż pełnorodzinny, sprzęt do spania pod namiot, sprzęt sportowy
100L Bardzo duży Długodystansowe podróże, samochody dostawcze, duże samochody z napędem 4x4 Kompletny zestaw kempingowy, akcesoria do kajaków, maksymalizacja obciążenia dachu

Jedna praktyczna zasada: nigdy nie napełniaj worka dachowego powyżej 85% jego deklarowanej pojemności. Przepełnienie obciąża zamek błyskawiczny, nierównomiernie rozkłada ciężar na paski i zwiększa opór powietrza na tyle, że zauważalnie wpływa na zużycie paliwa przy prędkościach powyżej 90 km/h. Limity wagowe większości producentów mieszczą się w przedziale 50–75 kg, ale zawsze pierwszeństwo ma obciążenie dachu pojazdu (podane w instrukcji obsługi).

50 kg

Maksymalne obciążenie typowego worka dachowego — należy jednak zawsze sprawdzić dopuszczalne obciążenie dachu pojazdu, które w wielu samochodach osobowych wynosi zaledwie 75 kg, łącznie z torbą, bagażnikiem i całym ładunkiem.

Czy torba do przechowywania na dachu wymaga bagażników dachowych?

Nie — większość toreb do przechowywania na dachu samochodu jest zaprojektowana tak, aby można je było przymocować bezpośrednio do pojazdu bez bagażników dachowych, za pomocą systemu pasków i haczyków przechodzących przez framugę drzwi. Ta konstrukcja bez stojaka jest jedną z głównych zalet tej kategorii dla kierowców, którzy nie chcą stałych instalacji sprzętu.

Mocowanie bez stojaka

Sześć do ośmiu nylonowych pasków przechodzi przez szczeliny w przednich i tylnych drzwiach i mocuje się bezpośrednio do wewnętrznej ościeżnicy drzwi lub progu drzwi. Działa to w praktycznie każdym samochodzie osobowym, SUV-ie lub MPV. Kluczowym wymaganiem jest nieporowata powierzchnia dachu — dach z gołego metalu lub z fabryczną farbą. Panoramiczne szklane dachy wymagają dodatkowej maty antypoślizgowej (większość toreb wysokiej jakości zawiera jedną), aby zapobiec ruchom bocznym.

Ograniczenia: napięcie paska jest niższe niż w przypadku systemów montowanych na bagażniku, co sprawia, że ​​torby bez bagażnika są mniej przydatne w przypadku długotrwałej prędkości na autostradzie powyżej 130 km/h lub jazdy terenowej, gdzie występują ciągłe wibracje i wstrząsy.

Przystawka kompatybilna z szafą rack

Torby dachowe ze zintegrowanymi pętlami na bagażnik lub punktami mocowania klamrami mocowane są do poprzeczek, co zapewnia znacznie bezpieczniejsze połączenie. Torby montowane w bagażniku lepiej radzą sobie z większymi prędkościami, większymi ładunkami i trudniejszym terenem. Są właściwym wyborem dla pojazdów wyposażonych już w relingi dachowe – dodatkowa stabilność zmniejsza naprężenia zamka błyskawicznego i wydłuża żywotność torby.

Większość toreb dachowych średniej i wyższej klasy obsługuje obie metody mocowania. Jeśli kupujesz pojazd z istniejącymi relingami dachowymi, upewnij się, że rozstaw pasów torby odpowiada rozpiętości poprzeczek (zwykle 60–90 cm między belkami).

Jak wybrać odpowiednią torbę do przechowywania na dachu samochodu

Wybór A torba do przechowywania na dachu samochodu sprowadza się do dopasowania pięciu zmiennych do konkretnego przypadku użycia. Przeglądanie ich w kolejności eliminuje większość błędnych opcji przed podjęciem decyzji o zakupie.

1

Dopasuj pojemność do rozmiaru dachu pojazdu

Przed wybraniem rozmiaru torby zmierz użyteczną długość i szerokość dachu. Torba o pojemności 100 litrów w kompaktowym hatchbacku będzie wystawać poza krawędzie dachu, powodując problemy z oporem aerodynamicznym i kątem nachylenia pasów. Większość producentów podaje wymiary worka (dł. × szer. × wys.) wraz z pojemnością w litrach – używaj ich, a nie samych litrów.

2

Potwierdź specyfikację wodoodporności

Sprawdź gramaturę powłoki PCV, konstrukcję szwów (zgrzewane lub szyte) i typ zamka błyskawicznego. Jeśli jeździsz po regionach, w których często występują ulewne deszcze lub planujesz wielodniowe wycieczki, torby o stopniu ochrony IPX6 ze szwami podklejonymi taśmą termiczną stanowią minimalny akceptowalny standard. Torby budżetowe z powłokami zawierającymi wyłącznie DWR są dopuszczalne wyłącznie do okazjonalnego użytku przy suchej pogodzie.

3

Sprawdź zgodność załączników

Sprawdź, czy Twój pojazd ma relingi dachowe, poprzeczki lub żadne z nich. W przypadku pojazdów z gołym dachem należy policzyć liczbę dostarczonych pasów — sześć to minimum do stabilnego poruszania się po autostradzie; osiem jest lepsze w przypadku większych toreb. Upewnij się, że długość paska jest wystarczająca do wysokości ramy drzwi pojazdu, ponieważ niektóre SUV-y z głęboką ramą wymagają dłuższych pasów niż zapewniają standardowe zestawy.

4

Oceń trwałość materiału pod kątem częstotliwości użytkowania

Okazjonalni użytkownicy (od jednej do dwóch wycieczek rocznie) mogą wybrać konstrukcje z tkaniny Oxford 420D w niższej cenie. Często użytkownicy i operatorzy komercyjni powinni wybierać co najmniej 600D, ze wzmocnionymi szwami narożnymi i oddzielnym panelem podstawy. Ocena odporności na promieniowanie UV ma znaczenie w przypadku pojazdów zaparkowanych na zewnątrz – gorsze powłoki kredują i pękają w ciągu dwóch sezonów ekspozycji na słońce.

5

Oceń projekt otworu dla przepływu pracy załadunku

Torby otwierane od góry wymagają dostępu po drabinie lub stopniu i trudno je załadować solo na wyższych pojazdach. Torby otwierane z boku lub z podwójnym dostępem umożliwiają załadunek z dowolnej strony pojazdu, co jest znacznie łatwiejsze na parkingach i w ciasnych przestrzeniach. Szerokie otwory z zamkiem błyskawicznym na całym obwodzie maksymalizują użyteczną objętość, eliminując martwe narożniki, które tworzą wąskie otwory.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *

[#wejście#]

Gorące wiadomości

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
Czy jesteś gotowy na współpracę z New Fuda?
[#wejście#]

* Twój e-mail jest u nas bezpieczny, nie spamujemy.